HORN


思い起こせば今ついているホーンは前車GC8の頃のもの。かれこれ10数年ついていたことになります。

今も同じホーンが入手できることはすごいことと思いますが、さすがに音圧も低下している様子なので、この際交換することに。今回のネタはこれ。

今までホーンは純正位置に取り付けていましたが、今回のものは少し大柄になったことで同じ位置での取り付けは困難であると判断し、異なることに移設することにしました。

注意:この位置はヘッドライトの樹脂製の足と共締めのための、あまり適切ではありません。

真似をされて瑕疵が起きたとしても責任はとれません。

位置はグリルのチョイ下で、インタークーラーのダイレクトにエアが流れるところからもよけています。ネジはヘッドライトを止めているネジと手持ちのフランジ付き六角ナット+ワッシャーとで交換。ヘッドライトのネジは段付きになっているので、付属のステーでは穴径が小さく組付け不可でした。ステーはメッキが施されているものなので、削ると錆ます。

この位置の狙いは下図のようになるからです。

グリルの真ん中に鎮座していたホーンが隠れました。

実は配線処理が中途半端なのでちょっと上からのぞき込むと見えますw

そのうち手直ししましょ。


以下前回記事

ヘッドライト交換のついでにホーンも交換。前車からの引継ぎです。

Spec B,C Type Ⅱ

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