フランジが肉厚になっているアレ
巷で話題になっていたあれを今更導入。1枚目がフロント、2枚目がリア用。どんな効果が表れるのかは乗ってからのお楽しみですが、取り付けにはインパクトがあると非常に楽です。
ただ、リアの締め付けトルクが145N・mとちょっと高めであり、力の入らない体制での締め付けは結構ハード。
交換そのものは1本ずつ入れ替えればよいのでそれほど苦にはならないかな。
フロント側締め付けトルク:95N・m
リア側締め付けトルク:145N・m
巷で話題になっていたあれを今更導入。1枚目がフロント、2枚目がリア用。どんな効果が表れるのかは乗ってからのお楽しみですが、取り付けにはインパクトがあると非常に楽です。
ただ、リアの締め付けトルクが145N・mとちょっと高めであり、力の入らない体制での締め付けは結構ハード。
交換そのものは1本ずつ入れ替えればよいのでそれほど苦にはならないかな。
フロント側締め付けトルク:95N・m
リア側締め付けトルク:145N・m
Spec B,C Type Ⅱ
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