CENTER MUD FLAP


ドラレコを新しくしたのを機にハッチバック車両によくあるリア窓への雨水の巻き上げを抑制できないかと思いセンターフラップ(設置位置としてはリアだが。)を自作することにしました。

フラップの素材をとり忘れました。素材はマッドフラップ材の定番EVAシートの3mm。モノタロウで600x900を2枚購入

そしてその荷物の梱包材で型取りをします。マフラーの場所とバンパー形状のスリットが取れればあとは現場合わせです。取り付けはボディー側の遮熱版を固定しているネジと共止めを予定。

実は、ネジの場所は左右非対称でちょっと失敗。

ひとまずここまで切り出しました。ここで車両と仮合わせします。

遮熱版が思いのほかきっちり嵌まっていたので取り付け穴を拡大。前側の穴 三か所を加工します。材質はアルミ?薄くて柔らかなのでヤスリで簡単に広がります。

合わせが完了して最終形態フラップのスリットとかをさらに動きスムーズになるように隙間をつけたりしてます。

ハッチバック車両のリアバンパーがパラシュート効果で抵抗になるのは有名な話ですが、それの抑制と飛び石のバンパー内巻き込みの低減を目的に大きめに左右を作っています。かなりきっちり嵌まったので効果は大きいと期待。

完成形です。なんかゲッソーみたいだw

さて、効果はどうなるんでしょうかね。あまり変わらなかったら短く切ろうかなぁ

一応効果はあるようで、雨の日のリアウインドウの跳ね上げは相当減ります。

ただし、後ろ姿はラリーカーのイメージが崩れるみたいで不評ですw

それはわかるw

Spec B,C Type Ⅱ

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